Straordinario interesse hanno destato i test svoltisi recentemente in Qatar (Losail) per le molte e attese novità sia tecniche sia di abbinamento piloti-moto. La Pirelli ha portato numerose coperture aggiornate ed ulteriormente sviluppate rispetto a quelle di fine campionato 2006; ed i risultati non si sono fatti attendere, con tempi eccezionali ben al di sotto di quanto fatto registrare in occasione della gara corsa sullo stesso autodromo alcuni mesi prima. L’attività di preparazione delle squadre in vista del mondiale (che lo ricordiamo prenderà il via proprio in Qatar il 24 Febbraio) è in piena fase calda e le indicazioni provenienti dai test si rivelano fondamentali per il completo sviluppo dei mezzi, e l’affiatamento piloti-moto-pneumatici. Questa fase di test ha chiaramente indicato in Bayliss l’uomo da battere anche per il 2007 e la “vecchia” 999 marcia davvero bene, in perfetta sintonia con i nuovi pneumatici. Max Biaggi, che era stato il più veloce a Valencia, prosegue il suo apprendistato rendendosi conto che la sua stagione non sarà affatto una passeggiata ma dovrà vedersela con i sempre agguerriti fuoriclasse della categoria, Corser, Haga, Toseland ecc. In Supersport sorpresa Nannelli, che col terzo tempo dimostra di essere quanto mai in forma, nonostante una scivolata nel finale di giornata; assenti le Honda ufficiali, attardate in Olanda da problemi di assemblaggio della nuova moto; bene le nuove Kawasaki zx 6-r giunte in Qatar praticamente di serie in quanto appena prodotte (in preserie) e carenti di sviluppo. Su queste pagine vi daremo gli aggiornamenti circa i prossimi test di gruppo previsti per le date dal 13 al 15 gennaio in Australia (a Phillip Island). Tempi SBK Tempi S.S. 1) Bayliss 1.58,1 1) Parkes 2.03,3 2) Biaggi 1.58,9 2) Curtain 2.03,4 3) Corser 1.58,9 3) Nannelli 2.03,9 4) Laconi 1.59,2 4) Foret 2.04,7 5) Lanzi 1.59,3 5) Riba 2.06,3 6) Thoseland 1.59,4 6) Haga 1.59,7 |